La France vise 800 000 ventes de voitures électriques en 2027 pour atteindre 45% de parts de marché
La France vise 800 000 ventes de voitures électriques d’ici 2027
Le gouvernement français a récemment annoncé un partenariat avec l’industrie automobile pour atteindre un objectif ambitieux : 800 000 ventes de voitures électriques en 2027. Cet objectif représente une multiplication par trois des ventes en quatre ans et vise à obtenir une part de marché de 45%. En 2023, près de 300 000 voitures électriques ont été vendues en France, ce qui montre une progression significative dans l’adoption de cette technologie.
Ce plan s’inscrit dans le cadre de la transition énergétique en Europe, qui prévoit que toutes les voitures neuves vendues d’ici 2035 seront 100% électriques. Malgré un ralentissement de la croissance du marché des voitures électriques en Europe en début d’année 2024, le gouvernement français et l’industrie automobile restent confiants dans la réussite de cette transition. Le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, a souligné l’importance de maintenir le cap stratégique pris et de surmonter les éventuels obstacles qui pourraient se présenter.
Des objectifs ambitieux pour les camionnettes et les utilitaires légers
En plus des objectifs fixés pour les voitures électriques, le contrat de filière prévoit des ambitions élevées concernant les camionnettes et les utilitaires légers. Le secteur s’engage à multiplier par six d’ici 2027 les ventes d’utilitaires légers 100% électriques ou à hydrogène, passant ainsi de 16 500 véhicules vendus en 2022 à plus de 100 000 d’ici fin 2027.
Pour soutenir la transition vers des véhicules plus propres, le gouvernement continuera à offrir des subventions à l’achat ou à la location longue durée de véhicules neufs à zéro émission, à travers des dispositifs tels que le bonus écologique ou le leasing de voitures électriques. Cependant, le montant de ces subventions devra être ajusté en fonction de l’évolution du marché, car l’enveloppe de 1,5 milliard d’euros prévue pour 2024 ne sera pas augmentée.
Concernant l’infrastructure de recharge, l’Etat a confirmé son objectif d’installer 400 000 points de recharge d’ici 2030. Le programme Advenir, qui soutient la construction de ces infrastructures, sera reconduit et doté de 200 millions d’euros supplémentaires pour accompagner la croissance du parc automobile électrique en France.
En résumé, la France affiche une volonté claire de promouvoir la transition vers la mobilité électrique, avec des objectifs ambitieux en termes de ventes de voitures électriques et d’utilitaires légers. En soutenant activement le marché par des subventions ciblées et en renforçant l’infrastructure de recharge, le pays se positionne comme un acteur clé de la transition énergétique dans le secteur automobile en Europe.
