Record : 89% des voitures neuves vendues en Norvège étaient électriques en 2024
Norvège : Une Révolution Électrique en Marche
En Norvège, une véritable révolution est en marche dans le secteur de l’automobile. En effet, selon le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV), 89% des voitures neuves vendues en 2024 étaient électriques. Sur un total de 128 691 nouvelles immatriculations, ce sont pas moins de 114 400 véhicules électriques qui ont été enregistrés. Cette performance place le pays nordique en bonne voie pour atteindre son objectif ambitieux de ne vendre que des voitures neuves « zéro émission » à partir de 2025.
Cette transition vers le tout-électrique est le fruit de politiques incitatives mises en place par le gouvernement norvégien. En effet, depuis le début des années 2000, les voitures électriques bénéficient d’exemptions de taxes considérables, les rendant plus compétitives par rapport aux véhicules thermiques fortement taxés. Ces avantages fiscaux, bien que réduits au fil du temps, ont largement contribué à l’adoption massive des voitures électriques dans le pays.
Des Mesures Incitatives Innovantes
Outre les exemptions de taxes, la Norvège a déployé toute une série de mesures incitatives pour encourager l’achat et l’utilisation des véhicules électriques. Les voitures électriques ont ainsi longtemps bénéficié de privilèges tels que la gratuité des péages urbains, du stationnement dans les parkings publics, ou encore la possibilité d’emprunter les couloirs de transports collectifs pour éviter les embouteillages.
Initialement lancées pour favoriser l’adoption des voitures électriques, ces mesures ont progressivement été ajustées pour accompagner le développement du marché. Malgré ces ajustements, l’électrique est devenu une véritable norme en Norvège, avec des avantages désormais intégrés dans les habitudes de consommation des Norvégiens.
Face à ces politiques incitatives, les constructeurs automobiles, notamment Tesla, ont su tirer leur épingle du jeu sur le marché norvégien. En septembre dernier, le tout-électrique représentait 96,4% des nouvelles immatriculations en Norvège, contre seulement 17,3% en Europe. Une performance impressionnante qui témoigne de l’engagement du pays dans la transition vers une mobilité plus durable.
En comparaison, la part des voitures électriques dans les ventes totales n’atteint que 17% en France, mettant en lumière le contraste saisissant entre les politiques incitatives des deux pays en matière de véhicules propres.
