Les métropoles françaises renforcent les restrictions de circulation : quels véhicules seront interdits à partir du 1er janvier ?
Onze métropoles françaises ont commencé à mettre en place des Zones à faibles émissions (ZFE) dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019. Trois d’entre elles, Lyon, Grenoble et Strasbourg, poursuivent leur déploiement en excluant davantage de vieux véhicules diesel à partir du 1er janvier 2025. Les ZFE impliquent des restrictions de circulation pour certains véhicules, classés selon les vignettes Crit’Air. Les véhicules diesel immatriculés entre 2001 et 2005 pour les voitures, et entre mi-2000 et 2004 pour les motocycles et cyclomoteurs, seront bannis du Grand Lyon à partir du 1er janvier. Les véhicules Crit’Air 5 (diesel immatriculé avant 2001) sont déjà interdits depuis début 2023. Les véhicules Crit’Air 4 seront également interdits à Grenoble et dans douze communes de sa métropole à partir du 1er janvier, de 7 heures à 19 heures du lundi au vendredi. Les véhicules Crit’Air 4 seront interdits dans l’Eurométropole de Strasbourg, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, à partir du 1er janvier. Les véhicules Crit’Air 3 à Toulouse auront une période de transition avant leur interdiction prévue en janvier 2025. Les véhicules Crit’Air 4, 5 et hors catégorie restent interdits d’accès à la ZFE de Toulouse. La ZFE du Grand Paris a déjà interdit la circulation des véhicules non classés et des Crit’Air 5 en 2019, puis des Crit’Air 4 en 2021. L’interdiction des Crit’Air 3 a été reportée à début 2025. Il est important de noter que les sources citées dans cet article n’ont pas été évaluées pour leur fiabilité.
