Déraillement d'un tram à Milan: au moins un mort et une quarantaine de blessés après qu'une rame Tramlink, apparemment déviée par un aiguillage, ait percuté une façade commerciale; enquête pour homicide et blessures
Tram de la ligne 9 déraille à Milan et percute une façade: bilan provisoire d'un mort et une quarantaine de blessés, enquête judiciaire en cours.
Un tram de la ligne 9 a déraillé vendredi 27 février peu après 16h en viale Vittorio Veneto, dans le centre de Milan, faisant au moins une victime et une quarantaine de blessés selon le premier bilan communiqué par les secours et relayé par les agences de presse et la presse nationale.
Les faits — lieu, heure et bilan provisoire
Selon les premiers comptes rendus, le tram circulait depuis la place de la Repubblica en direction de Porta Venezia lorsque, à l’angle avec via Lazzaretto, il est sorti des rails et a traversé la chaussée pour terminer sa course contre une façade commerciale. Les pompiers et les services médicaux dépêchés sur place ont fait état d’une victime retrouvée sous le véhicule et d’au moins 39 personnes blessées, dont plusieurs transportées en ambulance et quelques cas graves pris en charge en urgence. Ces éléments ont été diffusés dès le soir de l’accident par l’agence ANSA et repris par les quotidiens nationaux. ([ansa.it](https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2026/02/27/tram-deragliato-a-milano-un-morto-e-39-feriti_219c1268-e307-470f-9f03-017e52ebcaec.html?utm_source=openai))
Des témoignages de passagers présents à bord décrivent une secousse violente, des personnes projetées au sol et, pour certains, la sensation d’un bruit semblable à un « tremblement ». Les secours ont dû extraire certaines personnes restées coincées sous le tram, action conduite par plusieurs véhicules des pompiers et équipes médicales. ([ansa.it](https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2026/02/27/deraglia-un-tram-a-milano-e-investe-alcune-persone-un-morto-un-ferito-ancora-incastrato_66971912-2b7d-44e7-8cf1-abc09a24f66d.html?utm_source=openai))
Enquête ouverte et hypothèses initiales
Le procureur de Milan s’est rendu sur les lieux et, selon les informations disponibles, un dossier a été ouvert pour homicide et blessures colposes afin de faire la lumière sur les responsabilités et les circonstances de l’accident. Les premières investigations portent sur les éléments techniques et humains : vitesse, état du matériel roulant, configuration de l’aiguillage à l’intersection et éventuelles manœuvres d’évitement. Ces éléments restent pour l’heure provisoires et feront l’objet de vérifications techniques et d’auditions. ([ansa.it](https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2026/02/27/deraglia-un-tram-a-milano-e-investe-alcune-persone-un-morto-un-ferito-ancora-incastrato_66971912-2b7d-44e7-8cf1-abc09a24f66d.html?utm_source=openai))
Plusieurs médias rapportent que le tram impliqué fait partie d’une nouvelle série de rames « Tramlink » mises en service à Milan depuis quelques semaines. Des témoins et des images montrent que le véhicule aurait emprunté, à grande vitesse selon certains récits, une déviation d’aiguillage au lieu de continuer tout droit, ce qui aurait provoqué le déraillement. Ces pistes restent des hypothèses de travail à confirmer par l’enquête technique. ([milano.corriere.it](https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/26_febbraio_27/milano-tram-deraglia-feriti-525a08ec-b169-4408-a994-38bc31aadxlk.shtml?utm_source=openai))
Les autorités locales ont mis en place un périmètre de sécurité et des dispositifs d’assistance aux victimes ; l’interruption du trafic et les opérations de dégagement ont été prioritaires pour permettre l’accès des secouristes et l’évaluation des dommages au bâti et à l’infrastructure. ([ansa.it](https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2026/02/27/deraglia-un-tram-a-milano-e-investe-alcune-persone-un-morto-un-ferito-ancora-incastrato_66971912-2b7d-44e7-8cf1-abc09a24f66d.html?utm_source=openai))
Relevé · Fiabilité des sources citées
Chaque article de Commons se termine par cet examen. Il porte sur les sources citées dans le texte et vous permet de juger sur pièce.
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L’article original s’appuie principalement sur l’agence ANSA et sur le Corriere della Sera. ANSA est l’agence de presse nationale italienne : elle fournit des dépêches rapides et vérifiables et constitue une source de premier plan pour l’information factuelle et les communiqués officiels, notamment pour les bilans immédiats des secours. Toutefois, comme pour toute dépêche d’agence en situation de crise, ses premiers éléments sont souvent provisoires et sujets à rectification à mesure que l’enquête progresse. ([ansa.it](https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2026/02/27/tram-deragliato-a-milano-un-morto-e-39-feriti_219c1268-e307-470f-9f03-017e52ebcaec.html?utm_source=openai))
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Le Corriere della Sera est l’un des principaux quotidiens italiens. Ses reportages locaux, enquêtes et interviews de témoins apportent du contexte et des détails complémentaires (comme la description de l’endroit précis du déraillement ou des témoignages de passagers). En revanche, les récits de témoins oculaires doivent être recoupés avec les conclusions des experts techniques et des autorités judiciaires pour éviter de tirer des conclusions hâtives. ([milano.corriere.it](https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/26_febbraio_27/milano-tram-deraglia-feriti-525a08ec-b169-4408-a994-38bc31aadxlk.shtml?utm_source=openai))
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D’autres titres nationaux et internationaux (La Repubblica, El País, Le Parisien) ont corroboré les informations principales (bilan provisoire, lieu, ouverture d’une enquête, intervention des pompiers) ce qui renforce la crédibilité du report initial mais n’exonère pas de la prudence : le nombre précis de blessés, le profil de la victime retrouvée sous le tram et les causes restent susceptibles d’être révisés. ([milano.repubblica.it](https://milano.repubblica.it/cronaca/2026/02/27/news/incidente_milano_tram_deragliato_news-425188977/?utm_source=openai))
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En conséquence, les informations présentées ici reprennent le bilan et les éléments factuels confirmés par plusieurs sources indépendantes au moment de la publication, tout en signalant explicitement leur caractère provisoire tant que l’enquête judiciaire et les expertises techniques n’auront pas livré leurs conclusions.
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Nous suivrons les mises à jour officielles et les communiqués des autorités judiciaires et des services de transport pour actualiser ce récit dès que de nouvelles informations vérifiées seront disponibles.
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