SNCF Voyageurs prévoit des liaisons intérieures en Italie dès 2026
SNCF Voyageurs s’étend en Italie: un projet ambitieux qui se déploie progressivement
SNCF Voyageurs a récemment fait part de son intention de pénétrer le marché ferroviaire italien à compter de 2026, avec l’ouverture de plusieurs liaisons internes à grande vitesse. La compagnie ferroviaire vise à conquérir 15% de parts de marché en Italie d’ici 2030, un plan ambitieux qui représente un investissement majeur pour l’entreprise.
Cette expansion vers l’Italie signifie que SNCF Voyageurs prévoit d’opérer neuf allers-retours par jour entre les villes de Turin, Milan, Rome, Naples, et quatre allers-retours entre Turin et Venise. Ces trajets seront parcourus par 15 nouvelles rames de TGV M, dont les premières livraisons sont prévues pour le second semestre 2025. En plus des villes mentionnées, la compagnie française desservira également Brescia, Vérone, Padoue, Bologne et Florence, élargissant ainsi son réseau sur le territoire italien.
Cette stratégie d’expansion s’inscrit dans la continuité de la présence croissante de SNCF Voyageurs en Europe. Après son implantation réussie en Espagne en 2021, où la société vise à déployer l’intégralité de ses services d’ici la fin de l’année 2024, SNCF Voyageurs poursuit son expansion en Italie. En Espagne, la compagnie a su conquérir 20% des parts de marché sur les lignes à grande vitesse avec son offre Ouigo.
Un marché concurrentiel face à Trenitalia et NTV
En s’implantant en Italie, SNCF Voyageurs fait face à une concurrence féroce. La compagnie nationale Trenitalia détient actuellement environ deux tiers des parts de marché de la grande vitesse en Italie. De plus, NTV, propriété de l’armateur italo-suisse MSC, opère également sur ce marché sous la marque Italo. Cette rivalité promet d’être intense alors que SNCF Voyageurs cherche à s’imposer et à gagner la confiance des voyageurs italiens.
Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, a souligné lors d’une rencontre avec la presse que cette expansion en Italie était une étape logique pour l’entreprise qui est déjà présente dans neuf pays européens. Il a rappelé que dans la plupart de ces pays, en dehors de l’Espagne et bientôt l’Italie, la SNCF collabore avec les compagnies ferroviaires locales, notamment sur les lignes transfrontalières.
Ce projet d’expansion en Italie représente donc un défi de taille pour SNCF Voyageurs, qui devra déployer sa stratégie progressivement tout en garantissant des services de qualité pour rivaliser avec les acteurs locaux déjà établis. La compagnie française mise sur son expertise et son savoir-faire pour se positionner favorablement sur le marché ferroviaire italien et offrir aux voyageurs une alternative fiable et performante pour leurs déplacements en train.
