Indemnité kilométrique revalorisée pour professeurs remplaçants AESH inspecteurs et examinateurs du bac mesure temporaire du 1er juin au 31 décembre pour compenser la hausse des prix du carburant

Le gouvernement a annoncé une revalorisation temporaire des indemnités kilométriques pour certains personnels de l’Éducation nationale afin d’atténuer l’impact de la hausse des prix des carburants. Annoncée par le ministre de l’Éducation, Édouard Geffray, l’aide concernera principalement les professeurs remplaçants, les accompagnants d’élèves en situation de handicap (AESH), ainsi que les inspecteurs et certains examinateurs du baccalauréat qui effectuent des déplacements hors de leur établissement habituel.

Qui sera concerné et quelle durée pour la mesure ?

La majoration annoncée correspondra, selon le ministère, à l’équivalent d’environ 20 centimes par litre de carburant. Elle prendra effet le 1er juin et s’étendra jusqu’au 31 décembre. Le ministre a précisé que la mesure vise à couvrir des frais directement liés aux déplacements professionnels de ces catégories de personnels et n’a pas vocation à être étendue à l’ensemble des agents de l’Éducation nationale.

Concrètement, pourront en bénéficier : les professeurs remplaçants qui se déplacent entre établissements, les AESH se rendant auprès d’élèves accompagnés, les inspecteurs appelés à des missions sur le terrain, ainsi que « tous les examinateurs du bac qui vont aller dans d’autres établissements que leur établissement habituel », a indiqué Édouard Geffray lors de son intervention.

Contexte et justification politique

Cette revalorisation s’inscrit dans un ensemble de mesures annoncées par le gouvernement pour répondre à l’augmentation des coûts de l’énergie, situation que l’exécutif relie au contexte géopolitique en lien avec le conflit au Moyen-Orient et les perturbations dans le détroit d’Ormuz. La hausse des indemnités de déplacement pour les agents publics dont les fonctions supposent des trajets réguliers avait été évoquée la veille par le ministre de l’Action et des Comptes publics, David Amiel, lors d’une conférence de presse consacrée aux nouvelles aides gouvernementales.

David Amiel avait cité, comme exemples d’agents concernés, les enseignants remplaçants, les AESH ou encore des personnels hospitaliers amenés à se déplacer pour exercer leurs missions. La mesure destinée aux personnels de l’Éducation nationale vient donc compléter ce socle d’aides ciblées, selon le gouvernement.

Le ministère insiste sur le caractère temporaire et ciblé de la majoration : elle vise à soulager des dépenses professionnelles liées au carburant pour des personnels dont les fonctions impliquent des déplacements fréquents ou imprévisibles. Le choix de limiter l’aide à des catégories précises a été souligné par Édouard Geffray, qui a affirmé que la mesure « n’a pas vocation à s’élargir aux autres personnels de l’Éducation nationale ».

Les modalités pratiques — montant précis des nouvelles indemnités forfaitaires, conditions d’éligibilité détaillées, procédure de demande ou de versement — n’étaient pas exposées dans le texte original de l’annonce. Ces éléments resteront à préciser par des circulaires ou arrêtés administratifs afin d’encadrer l’application effective de la mesure pour les intéressés.

Sur le terrain, l’annonce vise à répondre à un problème immédiat : la hausse du coût du carburant pèse sur les budgets des agents qui utilisent leur véhicule pour des raisons de service. En ciblant professeurs remplaçants, AESH, inspecteurs et certains examinateurs, l’exécutif entend limiter la mesure aux déplacements strictement professionnels plutôt qu’à une indemnisation générale du coût du carburant.

Enfin, il convient de noter que l’annonce s’inscrit dans une communication gouvernementale plus large sur des aides ponctuelles liées à l’énergie. Les bénéficiaires et les syndicats du secteur pourraient solliciter des précisions et des adaptations selon la mise en œuvre administrative et l’évolution des prix d’ici à la période couverte par la majoration.