Grèves des 10 et 18 septembre dans les transports, air rail et métro menacés par des appels syndicaux contre l austérité et pour le pouvoir d achat, suivre préavis conciliations et réponses ministérielles

À un mois des deux journées de mobilisation annoncées pour les 10 et 18 septembre, les syndicats des transports multiplient les appels à la grève pour contester les projets d’économies du gouvernement. Ces initiatives, portées par des organisations nationales et locales, visent à inscrire la question des services publics et des conditions de travail au cœur du débat public avant la rentrée budgétaire.

Mobilisations prévues dans le transport aérien

Le secteur aérien est l’un des plus mobilisés. Le Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien (SNCTA), syndicat majoritaire des contrôleurs, a annoncé une grève le 18 septembre pour réclamer « un rattrapage intégral de l’inflation » et une révision de la gouvernance de la profession. Le SNCTA déplore également l’absence, à ce stade, d’une réunion de conciliation prévue par la loi, tout en se déclarant « prêt à la reprise d’un dialogue social constructif ». Selon l’article initial, le ministre des Transports a répondu qu’il ne céderait pas à ces revendications.

Chez Air France, Force ouvrière (FO) a appelé à rejoindre la mobilisation du 18 septembre et a déposé un préavis de grève flexible (de 1 à 24 heures). La CFDT a pour sa part appelé à la grève sur une journée le 18, pointant l’impact sur les jours fériés fréquemment travaillés dans l’aérien et la perte de majorations salariales qui en découlerait. La CGT Air France soutient des actions les 10 et 18 septembre, tandis que SUD Aérien appelle pour l’instant à la grève et au blocage des aéroports le 10 septembre. Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), première organisation des pilotes selon l’article, a indiqué à l’AFP qu’il n’appellerait pas à la grève.

Ces différents appels traduisent des préoccupations convergentes sur le pouvoir d’achat mais aussi sur l’organisation du travail dans un secteur déjà soumis à des cadences et des contraintes réglementaires fortes.

Ferroviaire et transports publics : appels croisés

Sur le rail, trois syndicats — CGT-Cheminots, Unsa-Ferroviaire et CFDT-Cheminots — ont lancé un appel à la grève pour le 18 septembre, invitant les cheminots à « se mobiliser massivement ». Les motifs avancés conjuguent la défense des emplois, l’alerte sur « l’avenir du ferroviaire » et le rejet des mesures de rigueur budgétaire, en particulier la suppression envisagée de deux jours fériés dans le budget 2026. Des responsables syndicaux cités dans le texte estiment que ces suppressions reviendraient à demander « deux jours à travailler gratuitement » aux agents.

La CGT-Cheminots et SUD-Rail ont par ailleurs appelé à la grève le 10 septembre, dénonçant « la pénibilité du travail des cheminots » et « l’austérité budgétaire dans le secteur des transports ». Du côté de la RATP, les quatre principaux syndicats (CGT, FO, Unsa-Mobilité et CFE-CGC) ont appelé à la grève le 18 septembre contre des choix budgétaires nationaux et leurs conséquences locales (réduction du budget transports, ouverture à la concurrence, baisse des prestations sociales). La Base, syndicat majoritaire chez les conducteurs de RER, a appelé à la grève le 10 septembre depuis sa page Facebook, sans préciser son positionnement pour le 18.

Les motifs invoqués dans le ferroviaire et les transports en commun mêlent revendications salariales, inquiétudes sur l’emploi et défense du modèle des services publics, ce qui peut favoriser une forte mobilisation si la coordination entre organisations perdure.