Kopecky, leader incontesté

L’armada SD Worx-Protime : les changements à venir

Et l’an prochain, il n’en restera qu’une. Admirée, crainte, respectée et réprouvée pour sa surabondance de talents, l’armada SD Worx-Protime traverse une zone de turbulences avec la séparation annoncée de Lotte Kopecky et Demi Vollering, les deux meilleures coureuses du monde, dont l’association autoritaire a éteint toute opposition en 2023. Le duo belgo-néerlandais fait encore la paire en 2024… Mais plus pour très longtemps, avec le départ annoncé de Vollering.

Lorena Wiebes et une palanquée d’autres talents majeurs sont toujours là, SD Worx-Protime a également le temps de se retourner sur le marché des transferts mais, face à la perte de Vollering, il s’agit avant tout de se rallier derrière le panache irisé de Kopecky. Un choix doublement contraint – il était impossible sur un plan budgétaire de conserver les deux championnes, selon le directeur Danny Stam, et Vollering a rejeté l’offre de son équipe.

Le dilemme autour de Lotte Kopecky et Demi Vollering

Il est presque question de goûts et de couleurs. Vous êtes plutôt maillot jaune ou arc-en-ciel ? Liège-Bastogne-Liège ou Tour des Flandres ? Vaut-il mieux la meilleure coureuse par étapes au monde, successeure des Van der Breggen et Van Vleuten, également brillante sur les classiques ? Ou la coureuse la plus complète, dont la puissance et la polyvalence permettent, à l’instar d’un Wout van Aert, toutes les merveilles sur tous les terrains?

Kopecky marque plus de points dans mon esprit, à l’inverse, Vollering domine le classement mondial. Aussi douée soit-elle, à l’image de son avènement en jaune sur le Tourmalet, Vollering joue une partition connue, pas toujours la plus intéressante, même s’il s’agit certainement du meilleur registre pour s’imposer parmi les plus grand(e)s de son sport.

Les négociations qui s’animent autour de Vollering traduisent l’attraction du maillot jaune. Une supposée offre à 1 million d’euros (par an) d’UAE Team ADQ a beaucoup fait parler. À chaque gros transfert, les rumeurs vers Lidl-Trek et Canyon//Sram reviennent, en raison de l’importance de leurs projets. Le journaliste italien Ciro Scognamiglio, expert du mercato cycliste, évoque des discussions avec FDJ-Suez. Selon nos informations, Visma | Lease a Bike a sérieusement avancé ses pions, pour devenir une force tout aussi dominante dans les pelotons masculin et féminin.

Vollering serait alors associée à Marianne Vos. La « GOAT », « Lady Merckx ». La classe incarnée, qui n’a pas eu besoin du Tour de France pour être considérée comme la plus grande coureuse de l’histoire. Sur la route, la piste et en cyclo-cross, sur les pavés ou à Huy, avec une science consommée de son sport, Vos a su faire tant de choses différentes.

Dans la foulée du Tour, les super-Mondiaux de Glasgow ont