La Chine se hisse sur les mers : Le premier bateau de croisière 100% chinois prend son envol
Le premier bateau de croisière construit en Chine a pris la mer à Shanghai pour son voyage inaugural, lundi 1er janvier. Ce départ symbolise les progrès du pays dans le secteur de la construction navale, aujourd’hui dominé par les industriels européens.
Selon les médias officiels chinois, le Adora Magic City possède seize ponts et se dirigera vers la Corée du Sud et le Japon pour sa première navigation. Conçu pour attirer la classe moyenne chinoise et répondre à son appétit croissant pour les voyages internationaux, le navire propose un salon dédié au mahjong et un restaurant spécialisé dans la fondue chinoise.
La construction du bateau a été retardée par la pandémie de Covid-19, selon Lloyd’s Register (LR), qui fournit les services maritimes. Malgré cela, de nombreux composants du Adora Magic City proviennent de fournisseurs internationaux. Cependant, la Chine a l’opportunité de développer sa propre chaîne d’approvisionnement à l’avenir, estime Marco Scopaz, responsable de projet sur place de LR. Il voit ce navire comme le début d’un développement rapide et inévitable de la Chine dans la conception et la construction de bateaux de croisière.
Il est important de noter que l’article ne mentionne pas de sources spécifiques pour les informations données. Il est donc difficile d’évaluer la fiabilité des déclarations faites par Lloyd’s Register et Marco Scopaz. Pour une évaluation plus approfondie, il serait préférable de consulter des sources additionnelles pour corroborer ces informations.
