Londres investit 75 millions de livres contre les passeurs.
Le Royaume-Uni double ses investissements dans la lutte contre les réseaux de passeurs de migrants
Lundi 4 novembre, les services du Premier ministre Keir Starmer ont annoncé que le Royaume-Uni allait consacrer 75 millions de livres supplémentaires (environ 89 millions d’euros) pour renforcer la lutte contre les réseaux de passeurs de migrants. Cette décision porte le financement total à 150 millions de livres (environ 178 millions d’euros), marquant ainsi une augmentation significative des ressources consacrées à la sécurité des frontières et à la lutte contre les organisations impliquées dans les traversées de la Manche.
Cette nouvelle politique mise en place par le Premier ministre travailliste, arrivé au pouvoir en juillet, se démarque du projet controversé soutenu par les gouvernements conservateurs précédents, qui envisageait l’expulsion des demandeurs d’asile vers le Rwanda en cas d’arrivée irrégulière au Royaume-Uni. À la place, Keir Starmer s’est engagé à s’attaquer aux passeurs et à renforcer la coopération avec les pays européens pour faire face à la crise migratoire.
Cette révélation intervient avant le discours du Premier ministre qui doit se tenir lors de l’assemblée générale annuelle d’Interpol, l’organisation internationale de coopération policière, qui se déroule à Glasgow en Écosse jusqu’à jeudi. Selon les extraits du discours transmis par ses services, Keir Starmer souligne l’importance de sensibiliser le monde à la gravité du défi posé par les réseaux de passeurs. Il affirme : « J’ai été élu pour assurer la sécurité du peuple britannique. Des frontières solides en font partie. Mais la sécurité ne s’arrête pas à nos frontières. »
Suite à l’annonce officielle, une révélation alarmante a été faite : depuis le début de l’année, 31 094 migrants sont arrivés illégalement au Royaume-Uni en traversant la Manche sur des embarcations de fortune. Ce chiffre dépasse déjà le total des arrivées pour toute l’année 2023. Malheureusement, au moins 60 personnes ont perdu la vie lors de ces traversées, ce qui fait de l’année 2024 la plus meurtrière depuis l’apparition de ce phénomène en 2018.
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